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二種以上の動力源を併用するハイブリッドカーもある。1885年、ドイツのカール・ベンツは、ダイムラーとは別にエンジンを改良。また、適切な使用や点検、交換を行なわない時にもバッテリーあがりという状態で寿命をむかえます。走行中は、エンジンの力などから伝達される機械的運動エネルギーがオルタネーター(発電機)で電気エネルギーに変換されます。自動車の構造としては、金属などの丈夫な素材でボディを形成し、ボデー内部に座席や貨物室などの空間を備え、最前部に運転席を備える。現在のところ、エンジンと足回りをしっかり支える台車構造の上にボディーを構成したものと、ボディー全体で構造強度を持たせるモノコック構造とに大別される。
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